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國家クラス経済技術開発區の設立と発展
國家クラス経済技術開発區の強みと特徴
優位性のある良好な體制を備えた區域
優位性のある投資政策と良好な法的環境を備えた區域
國際慣行?ルールに合致し、対外開放度が高い區域
基盤施設が先進的で、サポートシステムが健全な區域
発展の潛在力が大きく、地位的優位性が顕著な區域
資金?技術集約型企業が中核となり、ハイテク産業が相當の比重を占める區域
経済発展が最も速い區域
開発區外資系企業関連の稅制一覧
類型の異なる「開発區」
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ハルビン経済技術開発區
 

概況

 ハルビン経済技術開発區は1991年6月に中國共産黨黒龍江省委員會、黒龍江省政府の認可を得て開設された。1993年4月に國務院の認可を得て國家クラスの開発區に昇格。

 

地理的位置

 迎賓路集中區はハルビン市の西部に位置している。同區は北の哈雙北線から南は迎賓路まで、西は計畫中の第4條環狀線に至り、市區と空港を結ぶ高速道路が集中區を通っている。迎賓路集中區は鉄道や道路、航空、海運など交通の要衝。

氣候

 溫帯大陸性モンスーン地帯に屬する。年平均気溫は3.6℃で、相対濕度は61%。最も暑い月の平均気溫は22.8℃、最も寒い月の平均気溫は-19.4℃、年平均降雨量は22.3mm、年間日照時間は2512時間。1年を通じて主要な風向きは南風で、四季の違いが鮮明でしのぎやすく、日照、降水ともに充足している。風や雨、雪などによる自然災害は少ない。

交通

 國際、國內幹線鉄道がハルビンで交差している。1997年に國內初の鉄道貨物稅関、國內唯一の內陸部の1類稅関が開設され、輸出申告や検査などの手続きが直接できるようになった。自動車道は7本が放射線狀に全國各地に向け延びている。 松花江水系の中心に位置するハルビン港は國內8大河川港の1つで、ロシア4都市との間で航行しているほか、日本や朝鮮半島、東南アジア各港とも結ばれている。 國際、國內航空線合わせて58路線が開設されており、カーゴ業務は100數カ國?地域の約200の空港と提攜関係にある。迎賓路集中區は太平國際空港と市の中心部に位置し、交通は極めて至便。

 関連施設

 全市で公共浄水場は7カ所ある。水源は充足し、水質も良好で、年間給水量は3億6000萬トン。集中區は市の第3浄水場から給水を受けているほか、區內にも6萬トンの給水加圧ステーションがある。生活?生産用水は24時間供給可能で、飲料水は國の基準を満たしている。 全市の発電設備容量は156萬1000キロワットアワー。區內の電力使用は市區の電力ネットと結ばれているため、電力量は充足し、電圧も安定しており、各種企業の需要を満たすことができる。 熱供給ではセントラルヒーティング(ガスも含む)を実施している。熱源工場が1カ所あり、40T熱水ボイラー5基、20T蒸気ボイラー4基を擁しており、熱供給能力は261MW。 雨水?汚水排出分離排出システムを採用している。雨水は排出流域にある副幹線パイプで収集したのち、主幹線パイプで何家溝に排出。汚水は処理場を通じて何家溝に排出している。

基幹産業

 自動車、食品?飲料、製薬、不動産、飲食関連、金融、商業?貿易、電信、インキュベーターなど。

公式サイト

 www.kaifaqu.com.cn

「チャイナネット」2004年1月

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