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中國(guó)自主開(kāi)発コミューター機(jī)「ARJ21」、年內(nèi)に量産へ
 
?? 中國(guó)で初めて獨(dú)自の知的財(cái)産権を備えたターボファンエンジン搭載の新型國(guó)産コミューター機(jī)「ARJ21」は13日、中國(guó)一航瀋陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)(集団)公司で尾翼部分の引き渡しが完了した。これにより、中國(guó)航空工業(yè)の獨(dú)自開(kāi)発のシンボルともいえるARJ21機(jī)プロジェクトの全體プロセスが、また大きな一歩を踏み出したことになる。

中航商用飛機(jī)公司の劉乾酉副総経理(副社長(zhǎng))が13日瀋陽(yáng)市で明らかにしたところによると、ARJ21機(jī)は今年から量産を開(kāi)始する予定で、第一陣となる3機(jī)は2009年に引き渡しされ、運(yùn)航を開(kāi)始する見(jiàn)込み。現(xiàn)在、同機(jī)の受注數(shù)は71機(jī)に上っている。

ARJ21の製造機(jī)関の一つである中國(guó)航空工業(yè)第一集団公司瀋陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)(集団)公司は、全體の18%に當(dāng)たる部分の製造を擔(dān)當(dāng)し、13日には、尾翼部分と操縦桿を正式に引き渡しした。これにより、同機(jī)の第一號(hào)モデル機(jī)は機(jī)首部分、機(jī)體前部、主翼、機(jī)體中間部、機(jī)體中間後部、尾翼部分などの大型部品が出そろい、最終的な組み立て段階に入った。

寫(xiě)真(左):ARJ21尾翼部分の除幕式。

寫(xiě)真(右):ARJ21の尾翼部分(一部)。

「人民網(wǎng)日本語(yǔ)版」2007年3月14日?
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