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25日午前、日本人の乗客が中國(guó)琿春の國(guó)境管理所に到著した。中國(guó)?日本?韓國(guó)?ロシアの4カ國(guó)の地方政府と企業(yè)が3年以上をかけて開(kāi)設(shè)した國(guó)際輸送ルートの試運(yùn)行の成功となった。中國(guó)の東北地方から、日本海を直接橫切って日本の西海岸につながる初のルートとなる。
同ルートは、吉林省の琿春市から陸路でロシアのザルビノに到著後、海上は韓國(guó)の束草港を経て、日本の新潟港にいたる。全長(zhǎng)800カイリで、所要時(shí)間も1日半にすぎない。中國(guó)から日本への現(xiàn)行ルートと比較すると、時(shí)間?距離?コストの面でいずれも優(yōu)位となる。中國(guó)東北の貨物は現(xiàn)在、まず大連に集められ、海路で渤海?黃海?日本海を経て日本にいたるルートが取られており、所要時(shí)間は約12日に達(dá)する。吉林省はこれまでに、ザルビノやポシェットなど日本海に面したロシアの港を借りて、日本や韓國(guó)に向かう海上輸送ルートを?qū)g現(xiàn)していた。（編集MA）
「人民網(wǎng)日本語(yǔ)版」 2008年10月26日
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