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交通運(yùn)輸部計(jì)畫司の李興華副司長は11月25日の記者會(huì)見で、來年、1兆元投資の実現(xiàn)を目指していることを明らかにした。

交通運(yùn)輸部門のこの1兆元投資計(jì)畫は、主に道路、沿海の港灣、內(nèi)陸河川の港灣や航路、交通運(yùn)輸中樞などの付屬施設(shè)の建設(shè)だ。

交通運(yùn)輸部は1兆元という巨額な投資を完成させるために、さまざまな措置を採用して中央と地方の資金投入を増やし、銀行の貸付を利用することも考えている。

國の資金源は、主に交通運(yùn)輸部管理下の交通建設(shè)基金や車両購入稅によるもので、それからは2010年までに、財(cái)政予算の編成や國債発行を行い、交通分野のインフラ整備へのサポートを重點(diǎn)的に考慮する。

そのほかにも政府の內(nèi)需拡大策に呼応して、地方交通運(yùn)輸部門も実施計(jì)畫の作成を始めている。地方の內(nèi)需拡大支持に関する一連の措置も講じられ、資金投入能力は一層、強(qiáng)まると見られる。

総額1兆元投資の具體的な用途については、高速道路への投資が最も多く、4000億元から5000億元で、農(nóng)村道路の建設(shè)には2000億元、沿岸の港灣建設(shè)は700億元、河川港灣や航路建設(shè)は200億元前後を見込んでいる。

「チャイナネット」2008年11月26日