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初期統(tǒng)計によると、清明節(jié)の3連休（4-6日）期間中、京津高速鉄路（北京-天津）で天津を訪れた観光客は、10萬人近くにのぼった。京津高速鉄路は昨年8月1日の開通から現(xiàn)在まで、延べ1000萬人を超える乗客を輸送してきた。北京と天津という國際化の進む2都市の距離は高速鉄道の開通でさらに縮まり、一體化による両都市の相乗効果が際立ってきている。「住居は天津、職場は北京」というライフスタイルもすでに現(xiàn)実化しており、2都市をまたにかけて生活する市民もますます増えている。「新華網(wǎng)」が伝えた。
従來は3時間だった北京?天津間の所要時間は、高速鉄道の開通で28分に短縮された。北京と天津という都市間の移動は、まるで同一都市の內(nèi)部を移動するかのように便利となった。交通條件が変化しただけではない。人やモノ、情報の流れもずっとスムーズになった。國家統(tǒng)計局天津調(diào)査総隊の調(diào)査によると、天津市観光産業(yè)の08年の成長に対する京津高速鉄路の貢獻率は35％に達した。天津への観光客が買い物に費やす金額は、旅行費用全體の33.5％を占めるという調(diào)査もある。天津観光業(yè)を引っ張るその効果は明らかだ。「乗高鉄、遊津城（高速鉄道で天津に行こう）」といううたい文句で、天津の観光業(yè)は大きく発展しようとしている。
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