中國、獨自の自動車社會の道を歩むべき
中國、獨自の自動車社會の道を歩むべき。
タグ： 中國 自動車 モーターショー
発信時間： 2010-07-20 18:05:58 | チャイナネット | 編集者にメールを送る
開催中の第7期中國（長春）國際汽車博覧會では、「自動車社會」という言葉があらためて各方面の注目を集めている。2009年に中國が初めて世界最大の自動車生産國となり、また新車販売市場になると、中國がすでに自動車社會に突入したかどうか、どのような方法で自動車社會を建設していくかが話題になった。「國際金融報」が伝えた。
▽さまざまな難題に遭遇
國家機械工業部の何光遠元部長によると、09年に世界の工業が落ち込み、自動車市場が低迷した中で、中國の自動車工場は流れとは反対に上昇を遂げ、生産?販売臺數が1360萬臺を超え、世界を驚嘆させる成果を上げた。このことは中國の自動車工業がより大きな社會的責任を負わなければならなくなったことをも意味する。
ある専門家によると、現在、自動車が引き起こす環境問題、交通渋滯、駐車場不足などが深刻化している。これについて自動車経済を専門とする吉林大學管理學院の葛寶山教授は「現在は自動車保有臺數の急速な伸びにより引き起こされる問題が顕在化しており、最も突出しているのは交通渋滯と駐車場不足だ」と話す。
多くの先進國がたどったように、中國の自動車産業は現在、急成長期の道のりを歩んでいる。関連部門の予測によると、2011年末には中國の自動車保有臺數は7500萬臺に達する見込みだ。
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