中國國家質検総局は21日、3回にわたって自動車リコール命令を出した。

リコール命令の対象は、ホンダ、トヨタなどの數モデルの自動車に集中している。天津一汽トヨタのクラウンと鋭志（レイツ、日本名はマークX）が13萬臺超、ホンダの輸入版アキュラが105臺、トヨタの輸入版レクサスが2555臺、輸入版クラウンと鋭志が約6萬臺はリコール命令を受けている。

天津一汽トヨタは11月15日から、7萬1840臺のクラウン（2005年2月21日から2006年12月31日製造）と6萬2394臺の鋭志（2005年10月18日から2006年12月31日製造）、計13萬4234臺をリコールする。リコール理由は、後輪用ブレーキ?キャリパーが動きダストブーツ內に水が入ることで、ブーツ內の取付け部とスライドピンが錆び、ブレーキ?キャリパーの性能に影響する恐れがあるというもの。

トヨタは11月15日から中國で、1233臺の輸入版レクサスGS300（2004年12月20日から2005年12月9日製造）と1322臺の輸入版レクサスRX300（2003年5月8日から2005年11月23日製造）、計2555臺をリコール。ブレーキシリンダーからの液漏れにより警告燈が點燈し、ブレーキ液を補充しなければブレーキの効きが悪くなり、安全に影響する恐れがあるというのが原因。