サプライチェーンの問題を更に深刻化させる要因としては、グローバル化の下、多くの企業(yè)がジャストインタイム生産システムを?qū)g施していることである。「カンバン方式」とも呼ばれるこの生産方法はトヨタが発明した「必要なものを必要な時に必要な量だけ生産する」方式である。そのリスクとしては、世界のサプライチェーンが中斷した場合、その影響が非常に速く広がり、各地の工場が直ちに操業(yè)停止に追い込まれることである。また、世界のメーカーはここ數(shù)年サプライヤーの數(shù)を減らしており、それもリスクを深刻化させている。

コンサルティング會社マッキンゼーのパートナーであるマリック氏は「準(zhǔn)備が十分な企業(yè)はサプライヤーがある時期に何を提供するかでサプライヤーチェーンの良し悪しを判斷したりしない。現(xiàn)在あるサプライチェーンがあと５年維持するかを判斷するときには、上がり続ける原油価格、環(huán)境保護(hù)主義、管理リスクなどの要因を考慮に入れなければならない。」と指摘した。

「中國網(wǎng)日本語版（チャイナネット）」　2011年3月23日