10月1日から、中國でエコカーの補(bǔ)助金支給基準(zhǔn)が引き上げられることになった。支給基準(zhǔn)は100キロ當(dāng)たりの平均燃費(fèi)6.9リットル以下の車から6.3リットル以下の車となり、一臺(tái)あたりの補(bǔ)助金支給額は3000元に據(jù)え置かれる。

エコカーの発展を奨勵(lì)し、「省エネ?排出削減」を促進(jìn)するため、2010年6月1日から、中國政府はエコカー購入者を?qū)澫螭?回限り一定額の補(bǔ)助金を支給する政策を取っている。

中國財(cái)政部によると、2011年8月末現(xiàn)在、中央財(cái)政からエコカー357萬臺(tái)に総額107億元の補(bǔ)助金が拠出されている。推計(jì)では、この357萬臺(tái)のエコカーが約3000億元の消費(fèi)をけん引し、年間石油101萬トンの節(jié)減につながり、補(bǔ)助金支給対象車は廃車までの走行期間に約1700萬トンの石油が節(jié)減、「省エネ?排出削減」面の効果は極めて大きいという。

中國のエコカー購入奨勵(lì)策の実施により、この1年間で、中國のエコカー市場シェアは大きく上昇した。政府発表のデータでは、省エネ自動(dòng)車普及目録に組み入れられた車種は2010年6月から2011年8月までの間に433萬臺(tái)生産され、1.6リットル以下の乗用車に占める割合は53%に達(dá)した。今年8月、エコカーの単月の生産臺(tái)數(shù)は65萬8000萬臺(tái)で、1.6リットル以下乗用車全體に占める割合は67%を占めるに至っている。