クリーンな交通に関する國際評議會（ICCT）議長マイケル?ウォルシュ氏は「高品質なガソリンを市場に供給することが難しいため、國家第IV段階自動車排気ガス基準（國IV基準、ユーロIVに相當）や2015年実施を予定している更に厳しい國V基準（ユーロVに相當）は、恐らく規制適用延期措置が採られるだろう」と述べている。

急増する自動車數を考えれば、中國は2015年までには國V基準を実施しなければならない。このまま規制強化しなければ、自動車排出ガス量は2020年までに2倍に膨らむだろう。中國の大都市における大気汚染指數がほぼすべて、世界保健機関（WHO）が定める大気汚染基準を上回っているという現狀において、自動車排出ガス量が今後も増え続けていくことは非常に危険なことだと言わなければならない。

「中國網日本語版（チャイナネット）」2011年12月1日