その他の交通手段

軌道系交通機(jī)関の営業(yè)距離を36キロ延ばし、総距離を372キロにする。公共バス専用道路を30.5キロ延ばす。北京市は京通路に1本目の快速公共交通バス専用車線を作り、バスの平均運(yùn)行速度を1.2倍高めた。

公共交通機(jī)関の利用率は40％から42％に上昇し、乗用車の利用率は初めて低下した。市中心部の道路狀況はやや改善され、ラッシュ時(shí)の自動(dòng)車の平均時(shí)速は22.6キロから25.3キロに上昇した。

「中國(guó)網(wǎng)日本語(yǔ)版（チャイナネット）」2012年2月17日