震災(zāi)の再建という厳しい課題が突きつけられている日本。自動(dòng)車産業(yè)は東北地區(qū)に多くの生産拠點(diǎn)がある。上記した「6重苦」を理由に海外に移転してしまうのなら、だれが産業(yè)の復(fù)興を擔(dān)うのか。これこそが、日本自動(dòng)車工業(yè)會(huì)が東北を支援することに決めた理由であり、円高対策や法人稅率、自由貿(mào)易協(xié)定など政策への期待を日本政府に何度も表明している理由である。

それ以外に、日本の國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力の面から見(jiàn)れば、國(guó)內(nèi)製造業(yè)の維持には大きな意義がある。確かに國(guó)內(nèi)市場(chǎng)向けの生産は高コストなだけでなく、競(jìng)爭(zhēng)力を弱めかねない。しかし日本の製造業(yè)も進(jìn)化し続けている。國(guó)內(nèi)工場(chǎng)と海外工場(chǎng)が相互にリンクし、共に進(jìn)歩しているのだ。ただし、國(guó)內(nèi)生産維持の大前提として、國(guó)內(nèi)外で共通したニーズに基づいた製品を生産する必要がある。

「中國(guó)網(wǎng)日本語(yǔ)版（チャイナネット）」2012年4月5日