2011年、中國の自動車保有臺數は初めて1億臺の大臺を突破し、アメリカの後を追う位置についた。しかし、その年、中國の自動車市場では10年間続いた25%の高い年間平均成長率が突如止まり、通年の成長率は2.5%まで下降した。また、自動車工業の生産力過剰の圧力も顕著になっている。

今年年始に國務院が公布した『工業のモデルチェンジ?グレードアップ計畫（2011－2015年）』では、自動車業界の10大企業の産業集中度を2010年の82.2%から2015年には90%まで高めるよう要求している。