--韓國が歐米とFTAを取りまとめる中、日本の行動が遅れており、日系企業(yè)の競爭力の低下につながっています。

瀬口氏：韓國のサムスンや現(xiàn)代自動車等の企業(yè)は、多くの部品を日本から輸入している。サムスンの部品の約3分の1は、日本からの輸入だ。米韓FTAを例とすると、米國が韓國車にかける関稅は、日本車を2％余り下回っている。これが日本自動車メーカーに與える影響は大きく、懸念が広まっている。

また韓國が日本から多くの部品を輸入していることから、日本製の部品にかけられる関稅が引き下げられれば、韓國國內(nèi)の産業(yè)が大きな影響を被る。これは韓國が日韓FTAに反対する理由の一つだ。

日系企業(yè)はFTAに期待をかけている。日系企業(yè)にとって、これは中國市場開拓の絶好の機會であり、自社の競爭力を高めることができる。

「人民網(wǎng)日本語版」2012年5月15日