しかし、部品の規格化生産以外にも、トヨタは構造性改革において中國などの新興市場に焦點を絞っている。

トヨタは近日、新興市場向けに8種の新たな新型車を相次いで打ち出し、2015年までには、同市場における販売臺數を全世界での自動車販売臺數の50%を占めるまで引き上げる計畫である。

この目標を達成するため、トヨタは値下げ販売によって新興市場でのシェア拡大を図るのではなく、自動車部品の現地生産化を通して、自動車生産コストの要を大幅に引き下げる策略を取った。

トヨタが部品の規格化生産モデルを中國などの新興市場へと複製するのも近いだろう。

「中國網日本語版（チャイナネット）」2012年5月31日