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円安幅、半年で23% 自動(dòng)車が笑い、ソフトウェアが泣く

円安幅、半年で23% 自動(dòng)車が笑い、ソフトウェアが泣く。 日本銀行の黒田東彥氏が就任後に打ち出した特大規(guī)模の量的緩和政策は、世界の主要通貨に対する日本円の大幅な下落を?qū)Гい俊%ⅴ圣辚攻趣蟽野菠斡绊懁摔膜い啤㈦娮訖C(jī)器や自動(dòng)車、家電などの業(yè)界の企業(yè) は…

タグ: 円安 ソフトウェア 自動(dòng)車産業(yè) 

発信時(shí)間: 2013-04-15 16:46:51 | チャイナネット | 編集者にメールを送る

 

▽自動(dòng)車:部品輸入コストの低下

上海の証券會(huì)社の自動(dòng)車産業(yè)アナリストによると、日系メーカーと協(xié)力関係を持ち、日本から完成車両や部品を調(diào)達(dá)している上場企業(yè)は、円安か ら直接的利益を受けることになる。

乗用車メーカーの「一汽轎車」が4月11日に発表した2012年業(yè)績速報(bào)によると、昨年の営業(yè)収入は前年比28.38%減の233.85億 元だった。営業(yè)損益は7.56億元の赤字で、前年比448.87%減だった。だが同時(shí)に発表された2013年第1四半期の収支見通しではこの 流れは逆転し、製品売り上げは昨年同期比7%増、営業(yè)収入は同2.4%増、利潤は3億元から4億元に達(dá)したという。昨年同期の同社の営業(yè)損益 は1086萬元の赤字で、新たなデータは市場の予想を大きく反するものとなった。これについて同社は、2012年10月以來、日本円が低下を 続け、部品輸入コストが下がったことを原因として挙げている。

 

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