中國の地下鉄設備メーカー北車集団と南車集団は2014年、國際市場で輝かしい実績を収めている。北車集団は世界の80カ國以上に進出し、北車長客がブラジルに輸出した地下鉄車両と電車は約600臺で、その額は100億元に上る。記者はこのほど、北車長春軌道客車股フェン有限會社の作業(yè)場を訪問した。ブラジルの地下鉄4號線の車両を知り、この地下鉄の最初の「乗客」になってみよう。

ブラジルの地下鉄4號線の車両の先頭部分はサッカーボール半分のような形をしており、車體は北京の地下鉄より幅が広く、座席はすべて青色である。このような寒色は作業(yè)場で見ると「冷たい」印象を受けるが、現(xiàn)地の高溫の気候とは対照的である。

組立場の責任者の張麗麗さんによると、ここには計20の作業(yè)臺があり、1カ月に30～40両または5～6臺の地下鉄車両を製造する。ブラジルの地下鉄は6両編制で、組立日數(shù)は15～20日である。張さんは、「これはブラジルに輸出する第2ロットの注文で、主に2016年のブラジルオリンピックで使用される。第1ロットはワールドカップで使用した」と話した。第2ロットの一部車両はすでに大連市に運ばれており、2カ月かけてブラジルに海上輸送されるという。

「中國網(wǎng)日本語版（チャイナネット）」2014年12月11日