マケドニアへの出荷は、中國が歐州向けに高速鉄道車両を輸出する初の案件。歐州鉄道規格TSI基準をクリアし、厳しい歐州市場への參入を果たした。これまでに歐州向けの鉄道車両輸出は、電気機関車、地下鉄車両、ライトレール車両などが一般的だった。これらの車両と比べ、高速鉄道車両はさらに高い技術レベルが求められている。 　

中國中車株洲電力機車有限公司の陳喜紅?副チーフエンジニアによると、今回の高速車両で初めて低床設計技術を採用。防火、防寒、衛生?清潔、外観設計などの面でも、これまでに同社が國內外での高速鉄道車両の研究?開発、製造、運営で培った経験を生かしたという。

「中國網日本語版（チャイナネット）」2015年11月17日