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交通運輸部と上海市人民政府が共催する北外灘國際水運フォーラム2023が、9月22-24日にかけて上海市で開かれる。
全國の水路貨物輸送量が総合交通運輸體制に占める割合は現在16.9％で、貨物輸送トンキロは53.5％。海運は中國の対外貿易輸送量の約95％を擔い、食糧やエネルギー資源などの物資の輸入や、國際?國內物流サプライチェーンの安全?安定?円滑において重要な力を発揮している。
交通運輸部水運局の二級巡視員である高海雲氏によると、中國はすでに100以上の國及び地域と航路で繋がっており、その航路は「一帯一路」沿線のすべての沿岸國及び地域をカバーしている。サービスネットワークが持続的に最適化され、海運の接続度で世界をリードしている。中國の船主が保有する船舶の総トン數は2億4920萬トンにのぼり、ギリシャを抜き総トン數で世界最大の船主國になった。同時に內陸河川の貨物輸送量は長年連続で世界一を維持しており、內陸河川通航距離も世界一。長江本流は長年連続で世界の內陸河川のうち輸送が最も繁忙で、輸送量が最大の黃金水路になっている。固定資産投資が大きな規模を保ち、安定成長と內需拡大に力強い支えを提供している。スマート化発展について、中國は現在までに自動化コンテナ埠頭を16カ所完成させており、10數カ所が建設中だ。建設済み及び建設中の規模でいずれも世界一だ。
「中國網日本語版（チャイナネット）」2023年9月13日
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