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「嫦娥一號(hào)」設(shè)計(jì)師:衛(wèi)星の壽命最期に月面著陸試す
??記者:軌道突入後、ペイロードの展開(kāi)失敗や故障が起った場(chǎng)合の対処法は?

??孫輝先氏:もちろん我々はそのような事態(tài)が起こることのないよう願(yuàn)っている。やるべきことは全てやり、非常事態(tài)が起こるはずはないと信じている。ただ、宇宙飛行事業(yè)はハイリスクな事業(yè)であることから、異常事態(tài)発生に備え、我々は多くのシミュレーションを行っている。宇宙で機(jī)器が故障した場(chǎng)合、機(jī)器の再起動(dòng)や搭載してきた一部設(shè)備のバックアップ使用などの緊急措置を講じる。このほか、科學(xué)目標(biāo)によっては、一臺(tái)の機(jī)器で実現(xiàn)できないものもあり、もしひとつが故障した場(chǎng)合、他の機(jī)器の代用で目標(biāo)を遂行する。このような場(chǎng)合、ある程度不十分な點(diǎn)が生じることは止むを得ない。

??記者:衛(wèi)星使用後の回収問(wèn)題への対策案は?

??葉培建氏:「嫦娥一號(hào)」衛(wèi)星の壽命は1年だが、我々は順調(diào)な運(yùn)行によって、その壽命を伸ばしたいと思っている。また、「嫦娥一號(hào)」B星を準(zhǔn)備しており、「嫦娥一號(hào)」衛(wèi)星の運(yùn)行狀況が非常にスムーズであれば、B星を改造し、レベルアップを図る。

??「嫦娥一號(hào)」衛(wèi)星の回収は不可能で、可能性としては2つ考えられる。まず、月軌道のごみとなる。それ以外に、月面著陸という第2期プロジェクトへの利用を考えている。衛(wèi)星が落下するとき、周回軌道を高軌道から低軌道に移した後、月面に落下する。「嫦娥一號(hào)」衛(wèi)星の壽命の最期には、月面著陸を試してみることを検討している。

??「人民網(wǎng)日本語(yǔ)版」2007年10月25日

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