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2010年上海萬博日本國家館館長 江原規由
桂香（モクセイの香り）が秋風に乗っています。色とりどりの秋の草花が咲いています。萬博會場內はいつも季節感にあふれています。萬博も閉幕まであとわずかともなると、今まで見えなかったものが見えてくるものです。
人気パビリオンにて
先日、人気パビリオンをいくつか參観する機會がありました。どのパビリオンも近未來を指向した展示やアトラクションがある點で共通していました。例えば、あるパビリオンでは、2030年の都市において、車がどんな役割や機能をもっているか、コンピューター?グラフィックの大畫面に観客を引き込んで紹介していました。また、近未來都市がどうなっているのか、過去から現在への都市の変遷を交えながらビジュアルに見せているパビリオン、美しい地球の未來のために工夫を凝らしてメッセージを送ろうとしているパビリオンなどがありました。
そこで紹介されていた近未來都市における共通項は、科學技術の発展、そして、環境と人にやさしい社會生活であったようです。そこに展開する世界は、けっして白晝夢ではなく身近な夢を演出していました。上海萬博のテーマである「より良い都市、より良い生活」の近未來の姿を垣間見た思いがしました。
萬博の醍醐味
（左の寫真は萬博から世界へ。萬博パスポートに參観記念スタンプを押す日本館參観者）
中國では、目下、都市化が急速に進展しています。これを加速させているのが交通網（鉄道、航空、道路網など）の整備?高速化です。特に、科學技術の粋を集めた高速鉄道網の整備（注）は、都市間の移動時間を縮め、都市化に大きく貢獻すると考えられます。
また、世界と中國の都市間の時間的距離も、萬博會場の各國?地域のパビリオンの移動時間ほどとはいかないまでも、急速に縮まることになると思います。時間的距離を尺度にした地球儀を作るとしたら、中國は日々年々急速に小さくなっていくのではないでしょうか。
こうして、世界と中國の都市間で往來が増えるようになれば、時間的距離同様、中國と世界との心理的距離がさらに縮まり、地球上でお互いが身近な存在として意識されていくようになるはずです。
上海萬博會場で、近未來の都市生活のヒントを得、中國と世界、何より、中國と日本がますます身近になれる環境が眼前にあることを知り、萬博の醍醐味を実感した思いです。
注 高速鉄道網の営業距離は世界一、上海―杭州間の試験走行速度は時速416.6kmで世界最速を更新（2010年9月）。また、2011年末営業予定の上海―北京間の高速鉄道の最高運行速度は時速380km（最高試験走行時速420km）を予定している。
人民中國インターネット版 2010年11月3日
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