電気自動(dòng)車を購入する際、不安と迷いが生じる。特に走行距離について、電気自動(dòng)車を購入する人はバッテリーが十分にもつかどうかを気にするだろう。もう1つの問題は、バッテリーの充電にかかる時(shí)間である。ホンダは電気自動(dòng)車の充電時(shí)間を大幅に短縮する方針を固め、2022年までに15分で充電できる電気自動(dòng)車を開発すると約束した。急速充電で240キロの走行を可能にするという。

　現(xiàn)在、多くの電気自動(dòng)車が80％を充電するのに30分かかる。

　この目標(biāo)を?qū)g現(xiàn)するには、超急速充電が可能な新型の高容量バッテリーを開発する必要がある。ホンダは無名のバッテリー供給會(huì)社からバッテリー開発の提攜を開始する計(jì)畫。同社は軽いボディと高効率の運(yùn)転システムを電気自動(dòng)車に採用し、走行距離を延ばすという。

　日本の急速充電器の最大出力は150キロワット。2020年までに、350キロワットに拡大する計(jì)畫が持ち上がっている。また、歐州も2020年に數(shù)千臺(tái)の強(qiáng)力な充電器を増やすことを検討している。ホンダはより速い充電とより長い走行距離で電気自動(dòng)車の大衆(zhòng)市場進(jìn)出を目指す。業(yè)界內(nèi)では、電気自動(dòng)車の市場シェアは2035年にわずか4.6%になると予想されている。

「中國網(wǎng)日本語版（チャイナネット）」　2017年12月2日