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日産?ルノー:研究開発や生産など4部門統合 利益率改善狙う

 據日本《每日新聞》報道,日產汽車公司17宣布,將于4月1日起和法國雷諾公司整合包括研發和生產在內的4個部門。此舉旨在降低成本,預計到2016年,兩家公司的年合作效益將提高約1.6倍,達到43 億歐元。兩家公司的采購部門此前一直有合作,但在采購之外的部門開展合作,并進行大幅度整合尚屬首次。

 此次參與整合的部門包括研發、生產技術、采購和人事共4個部門。 日產和雷諾自1999年開始資本合作,一直以零部件共同采購等為主,推進采購領域的成本削減。目前兩家公司的年合作效益約為27億歐元。

 日本媒體報道稱,兩家公司今后還將共同研發發動機和電動汽車馬達、變速器等,同時將推進實驗設備的通用化,爭取在節能車等高新技術領域提高彼此的國際競爭力。除了加強生產技術和生產管理合作外,雙方還計劃擴大相互生產的規模以提高生產效率,同時將成立共通的“社員教育體系”等,加深人事管理方面的聯系。

 據悉,日產和雷諾今后將各自派出副社長等公司高管,成立相關的委員會,專門負責監督管理4部門的整合工作,并討論具體合作事宜。另一方面,雙方的資本關系將維持現狀。日媒稱,日產公司2014年3月結算的本期利潤約為3550億日元,同比增長4%,這一增長率和業界競爭對手相比,明顯偏低。這也是推動日產決心進行構造改革,提高業績的一個重要因素。

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「中國網日本語版(チャイナネット)」2014年3月19日