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| 中國初の自動(dòng)車合弁會(huì)社 30年の変遷 |
| 発信時(shí)間： 2008-07-23 | チャイナネット |
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| 中國の自動(dòng)車製造には50年の歴史があり、1950年代に吉林省の長春からスタートした。自動(dòng)車工業(yè)の改革?開放が始まったのは、「北京ジープ」の誕生からだ。
完成車合弁會(huì)社の誕生
北京ジープ公司が成立したのは1984年1月15日。これは中國自動(dòng)車工業(yè)の合弁がスタートした重大な出來事だった。1979年2月には、第一機(jī)械工業(yè)部（當(dāng)時(shí)の國務(wù)院直屬の政府機(jī)関）と北京市政府が共同で、「北京自動(dòng)車製造工場と米國自動(dòng)車會(huì)社の合資経営ジープ公司」に関する報(bào)告を提出した。共同出資経営の契約調(diào)印式は、1983年5月5日に人民大會(huì)堂で行われた。
當(dāng)時(shí)の契約は、軍用212ジープの共同開発だったが、その後、ある責(zé)任者が米國に行った時(shí)、ジープ?チェロキーを直接導(dǎo)入すればよいと考え、ジープ?チェロキーを先に生産することになった。
開拓者である北京自動(dòng)車工業(yè)持株有限責(zé)任公司の童志遠(yuǎn)副総経理は、北京自動(dòng)車製造工場が計(jì)畫経済の前提下で協(xié)力パートナーを探し、資金の導(dǎo)入や技術(shù)、管理など多方面の模索を始め、それから20年、高額の學(xué)費(fèi)を払ったが、國際協(xié)力を通じて中國の自動(dòng)車工業(yè)のために教師を招き、中國自動(dòng)車工業(yè)にとっていつまでも殘る貢獻(xiàn)をしたと語る。
1985年9月26日、「北京ジープ」と呼ばれるチェロキーが生産を開始した。これは北京ジープ公司の技術(shù)導(dǎo)入や、企業(yè)の製造技術(shù)が一段とレベルアップしたことを示すものだ。2002年6月6日に中國政府は、北京ジープ公司が30年の合弁経営を延長するという新しい契約を批準(zhǔn)した。
北京自動(dòng)車工業(yè)持株有限責(zé)任公司とダイムラー?クライスラーは、北京ジープ公司にさらに2億1800萬ドルを投資し、北京市も新型ジープの開発を、第十次五カ年計(jì)畫（2001～2005年）の重點(diǎn)プロジェクトの一つに組み入れた。
これによって自動(dòng)車産業(yè)は北京の現(xiàn)代製造業(yè)をリードする業(yè)種に発展し、北京ジープにも未曾有の発展のチャンスをもたらした。2004年までに北京ジープの生産額は450億元、納稅額は約70億元に上った。
2002年10月18日には北京現(xiàn)代自動(dòng)車有限公司が成立し、中國のWTO加盟後初の自動(dòng)車工業(yè)中外合資企業(yè)となった。それから2カ月後「ソナタ」の生産が始まり、3年後には生産販売臺(tái)數(shù)が80萬臺(tái)を突破した。
「チャイナネット」2008/07/23
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