北京市の非居住地域での駐車料金価格調整実施から1カ月が経ち、屋外駐車場の平均駐車臺數は19％減少した。また、小型バス総量の調整、通勤用シャトルバス4系統の運行開始など一連の総合措置の結果、渋滯緩和の効果が現れ始めた。「北京日報」が伝えた。

北京市交通委員會、市交通管理局、市都市管理執法局、市発展改革委員會（発改委）など関連部門は9日、共同でデータを公表、北京五環內の1日平均の渋滯時間は1時間45分短縮され、平日ラッシュ時の平均交通渋滯指數は4.4となり、「軽い渋滯」の水準に回復、昨年同期比で26.9％低下した。さらに、市民の外出パターンにも積極的な変化が出ており、公共交通機関の1日平均利用者數は同3.3％増えている。

▽朝のラッシュ平均速度が2.8キロアップ

五環內の1日の渋滯時間は現在45分、三環內では2時間45分で、3月に比べそれぞれ25分、35分減少した。五環內の平日の朝のラッシュ（午前7-9時）の道路網の平均速度は25.5キロとなり、前年同期比9.5％向上、時速2.8キロのスピードアップに等しい。平日夜のラッシュ（午後5-7時）は24.9キロ、昨年同期比12.7％、前月比では3.7％向上した。