またアウディは、新型アウディA8Lも同時(shí)に発表する。ベンツやBMWに比べ、A6、A4、さらにA5は中國(guó)市場(chǎng)で絶対的な優(yōu)位を占めている。さらに上のクラスの輸入モデルA8はアウディの欠點(diǎn)で、これまではベンツSクラスとBMW7シリーズが同クラスの市場(chǎng)をほぼ獨(dú)占していた。中でもBMW7シリーズは昨年末、同シリーズの単月の販売臺(tái)數(shù)では最高記録となる5000臺(tái)を売り上げた。ベンツとBMWがアウディA6に続いて中國(guó)市場(chǎng)でセダンを発表したのと同様に、アウディは新世代A8の車(chē)體を長(zhǎng)く改良した。これはアウディがライバルに迫る唯一のチャンスである。
そのほか、國(guó)內(nèi)で注目度が高いボルボは、ボルボS60をアジアで初公開(kāi)する。同モデルはS40とS80の中間で、高級(jí)車(chē)の新たな領(lǐng)域を開(kāi)拓することになる。ボルボ中國(guó)によると、同モデルは今年下半期に輸入販売し、その後、吉利により國(guó)産化される見(jiàn)通しだという。
広州ホンダも中クラスのGT車(chē)を出展する。北京國(guó)際モーターショーの情報(bào)によると、昨年、中國(guó)市場(chǎng)をリードしたのは小排気量車(chē)だが、自動(dòng)車(chē)企業(yè)は高級(jí)車(chē)市場(chǎng)の発展に目をつけており、中國(guó)自動(dòng)車(chē)市場(chǎng)ではまもなく高級(jí)車(chē)が盛り上がりを見(jiàn)せることが予想される。
「中國(guó)網(wǎng)日本語(yǔ)版(チャイナネット)」 2010年4月23日