新中國成立後を見ると、北京市の自動車保有臺數(shù)が100萬臺を突破するまで48年かかった。100萬臺から200萬臺は6年半、200萬臺から300萬臺は3年9カ月、東京では5年と10年だった。また、300萬臺から400萬臺はわずか2年7カ月で達(dá)成したが、東京では12年もかかっている。

北京交通発展研究センターは、規(guī)制措置をとらなければ、2015年に自動車保有臺數(shù)は700萬臺に達(dá)し、平均走行時(shí)速は15キロに低下し、渋滯指數(shù)は9.5以上になると予測した。この時(shí)速は、アマチュアのマラソンランナーが走るスピードとほぼ同じだ。