資料寫真：戦闘機?F35?

2年に1度のアジア最大の航空ショー、シンガポール航空ショーが14-19日、開催された。世界3大航空ショーの一つであるシンガポール航空ショーの今年の目玉は韓國の次世代戦闘機の調(diào)達計畫。

韓國國防省は先日行ったFX（次期主力戦闘機）選定に関する説明會で、8兆2900萬ウォン（約74億ドル）を投じると発表、2021年までにステルス性を持つ第5世代戦闘機60機を調(diào)達する計畫だ。説明會で韓國側は企業(yè)側の費用分類、製品の性能要求、韓國の既存軍事裝備との互換性、選定後の経済効果と技術効果といった4つの主な基準をあげた。

説明會には米ロッキード?マーチン社、ボーイング社、歐州航空宇宙防衛(wèi)會社、スウェーデンのサーブ社が出席。すでに混戦が始まったことは言うまでもない。では最後の勝者となる可能性がもっとも高いのはどこだろうか？

Ｆ-16戦闘機は韓國空軍の主力戦闘機。Ｆ-16Ｃ/Ｄと組み合わせるため、韓國空軍は04年、42億ドルを投じてボーイング社からＦ-15Ｋ戦闘機を40機調(diào)達した。韓國航空宇宙産業(yè)(KAI)は 06年1月、韓國空軍に最初のＴ-50生産型高等練習機を納品した。

韓國は新型戦闘機、早期警戒機、輸送機、空中給油機、偵察機、長距離早期警戒レーダー、偵察衛(wèi)星からなる「戦略空軍」の建設を望んできた。長距離の精確な攻撃力と空中戦力を備える先進戦闘機を調(diào)達することは、韓國の「戦略空軍」建設計畫のカギとなる一歩となる。ただこの壯大な計畫は米國の協(xié)力なしでは実現(xiàn)不可能だ。

同じ米國のアジア太平洋地域の同盟國である日本は昨年12月、次期主力戦闘機として米ロッキード?マーチン社のＦ-35戦闘機を選定した。オーストラリアもＦ-35戦闘機を約100機調(diào)達する計畫だ。そのため韓國もＦ-35を選定する可能性が非常に高い。こうした特殊な時機に韓國が意思を表明しないのでは筋道が通らないだろう。

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