英誌『フィナンシャル?タイムズ』は31日、パキスタン當局の関係者の発言を引用し、「パキスタンは戦略的意義を持つグワダル港の管轄権を、シンガポールの港灣會社のPSAから中國企業の移譲する計畫を立てている」と報じた。ロイター通信が8月31日に伝えた。

パキスタンのBabar Ghauri海運大臣は、「當方とPSAはすでに合意に達している。PSAはグワダル港からの撤退を決定した。PSAは現在、中國の投資家と交渉を行なっている」と表明した。

PSAは5年前、有効期間が40年間に達する契約に基づき、グワダル港の運営を開始したが、現在撤退を予定している。Babar Ghauri海運大臣は、「これはPSAの決定であり、當方はこれに同意した」と述べ、中國の投資家の名稱についてはコメントを控えた。

グワダル港は中國からの融資により建設された港で、パキスタンとイランの國境に隣接し、ホルムズ海峽の近くに位置する。同地區で國際市場への石油輸出を行う船舶の多くは、ホルムズ海峽を通過する。パキスタン當局の関係者は、「戦略的?商業的利益は、上述した計畫の一部の原因となった」と語った。

パキスタンのムクタール國防相は昨年『フィナンシャル?タイムズ』に対して、「パキスタンは中國に対して、グワダル港に海軍基地を建設し、中國海軍を駐留させるよう求めた」と語った。しかし中國の梁光烈國防部長は、中國政府は同提案を検討しなかったと表明した。

パキスタンとシンガポールでは、今回の管轄権の移譲が商業的な決定と見られる可能性がある。しかし中國による、同盟國のパキスタンへの影響力を高めるあらゆる行動が、米國やパキスタンの隣國、およびパキスタンと敵対するインドからの注目を集めやすい。

中國の南アジアにおける利益拡大のすべてが、中國による「包囲」に対するインドの懸念を高める可能性がある。梁國防部長は現在スリランカを訪問中で、來週の初めにインドに到著する予定だ。

「中國網日本語版（チャイナネット）」2012年9月3日