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中國の「大部門制」改革に世界が注目

中國の「大部門制」改革に世界が注目。 関心が集まる中國國務院の機構改革と職能転換方案が10日に公表された。新たな國務院機構改革がスタートし、國務院の構成部門は25部門に減らされる見通し。この方案は、世界各國のメディアから注目されている。また、共同通信社、朝日新聞、読売新聞などの日本メディアも、「方案は尖閣諸島(中國名:釣魚島)周辺海域で日本と対立することも考慮している」と論じた…

タグ: 大部門 改革 行政 鉄道部 海洋 権益

発信時間: 2013-03-11 11:16:13 | チャイナネット | 編集者にメールを送る

関心が集まる中國國務院の機構改革と職能転換方案が10日に公表された。新たな國務院機構改革がスタートし、國務院の構成部門は25部門に減らされる見通し。この方案は、世界各國のメディアから注目されている。

注目される再編の規模

ロイター通信は10日、中國が大きな権限を持つ鉄道部の解體を含む政府再編計畫の詳細を発表すると伝えた。政府はさらに、全國人民代表大會の期間中に発表した聲明で、人口?計畫出産委員會と衛生部を統合し、食品薬品監督管理局の権限を強化するとも発表。

今回の改革は1998年以來最大規模の再編となり、中國の指導者は政府機構の規模拡大、部門減少を通して行政の効率を高め、民衆の政府機構の運営方式に対する懸念を取り除きたいと考えている。

最大の注目點は鉄道部の廃止

英BBCのウェブサイトは10日、中國が最新の國務院機構改革方案を発表したと伝えた。鉄道部門の「政企分開」を実施し、鉄道計畫と政策の立案の権限を交通運輸部に移管する方針だという。

米ウォール?ストリート?ジャーナル紙は9日、アナリストの言葉として、鉄道部の改革は非常に難しい任務だが、必要であると論じた。

世界銀行の専門家は、巨大な鉄道網は中國経済に極めて重要だとし、経済の重心を沿岸部から內陸地方に移す際に鉄道網の重要性は高まると見られるが、鉄道部が複數の役割を擔うという現狀は目標の矛盾を作り出したと強調した。

鉄道部を解體し、多くの地域鉄道の會社を設立するという方法は、競爭力強化につながり、中國の鉄道會社の借入能力も高める。

海洋権益保護を重視

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