ネットユーザーはこのほど、J-20戦闘機(jī)の試験飛行の様子を再び撮影した。飛行中、J-20は空中での燃料抜きをテストし、長く延びたオイルの跡は青空に描かれた水墨畫のようである。J-20の4代目「2011號」は中國が研究?開発した初の第4世代J-20の最新機(jī)であり、初飛行してから注目を集めている。

空中での燃料抜きは軍事とその他の分野で大きな意味がある。最大離陸重量が最大著陸重量を大幅に上回ることから、離陸後に故障により著陸しなければならない際、著陸重量は最大著陸重量を超え、著陸を強(qiáng)行すれば著陸裝置が折れる危険性がある。航空機(jī)の重量を軽くし、安全に著陸できる重量にするには空中で燃料を抜かなければいけない。また、予想外の狀況により緊急著陸を要された際、特に著陸裝置が降りないとき、機(jī)內(nèi)に大量の燃料が殘っていれば著陸時(shí)の摩擦や接觸によって高溫になり、火花が散り、火災(zāi)、ひどい場合には爆発を引き起こす可能性がある。このような時(shí)も緊急著陸前に空中で燃料を抜く必要がある。