?。ǘ┲匾始夹g(shù)、設(shè)備、部品、原材料をどうするか。これらの重要技術(shù)は歐米から得られていたが、歐米のサプライチェーンは現(xiàn)在重傷を負(fù)っている。多くの重要部品、材料、一部の設(shè)備のチェーンと供給が斷裂しているが、この不足をいかに解消すべきか。昨年の日韓の貿(mào)易戦爭において、日本が半導(dǎo)體の3種の重要原材料の対韓輸出を禁じた際に、韓國は中國企業(yè)から代替原材料を調(diào)達(dá)しようとした。このように、実際には東アジア生産ネットワーク內(nèi)にも、代替品と予備品が存在する。中日韓などの國は東アジア生産ネットワークにおける予備計(jì)畫を共同で開始し、感染癥による歐米生産ネットワークの停止によるチェーン?供給斷裂の問題を解消できるだろうか。

?。ㄈ─い藙抗膜倪m度にその他の地域の國と企業(yè)を受け入れるか。東アジア生産ネットワークと歐米生産ネットワーク、特に米國のグローバル企業(yè)との間には切っても切れないつながりがある。東アジア生産ネットワークを先に回復(fù)?発展させるという主張は、これが閉鎖的なシステムになることを意味しない。開放的な地域主義は常に東アジア生産ネットワークの特徴で、協(xié)力の意向を持つ歐米諸國のグローバル企業(yè)、ビジネス機(jī)関などによるすべての分野への加入を歓迎する。ロシア、インド、パキスタン、アフリカ、中東、ラテンアメリカなどに対しても同じく歓迎?開放の態(tài)度を持つ。

　最後に、これまでの地域一體化を巡る?yún)f(xié)力の推進(jìn)を考えると、中日韓とASEAN諸國には協(xié)力により産業(yè)チェーンを安定させ、サプライチェーンを円滑にし、バリューチェーンを高める確かな制度?民意の基礎(chǔ)がある。10プラス3協(xié)力枠組み、中日韓自由貿(mào)易協(xié)定、RCEP、FTAAPなどの既存の枠組みを十分に活用できる。また政府、企業(yè)、社會(huì)各界の共同推進(jìn)により新たな枠組みの構(gòu)築を模索できる。例えば中韓は4月末に、両國の重要なビジネス、物流、生産、技術(shù)サービスに必要な人員往來の「高速ルート」の構(gòu)築を宣言した。東アジア內(nèi)の関連協(xié)力の新枠組みに向け有益な試みを行った。

　開放主義が主導(dǎo)する東アジア生産ネットワークの回復(fù)と発展は、地域諸國のためになることであり、世界経済の安定?発展への貢獻(xiàn)でもある。（筆者?張燕生 中國國際経済交流センター首席研究員）

　?中國網(wǎng)日本語版(チャイナネット)?　2020年5月12日