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視點(diǎn)
· EUが中歐貿(mào)易摩擦のエスカレート「貿(mào)易戦爭」の懸念も=商務(wù)部
· 【観察眼】中國は宇宙事業(yè)で協(xié)力者を招き共に前進(jìn)
· 歐州委員會による中國のEVおよび電池企業(yè)の情報(bào)獲得、反補(bǔ)助金調(diào)査の需要をはるかにオーバー 商務(wù)部
· 現(xiàn)在の外商投資の見通しと信頼感は全體的に安定 商務(wù)部
· 世界で異常気象が多発、「AI+農(nóng)業(yè)」の発展が重要に
· 「反補(bǔ)助金調(diào)査」を口実に、中國製EVの技術(shù)に觸手を伸ばすEU
· 米國の債務(wù)が制御不能に、「ブレーキ」を踏まない共和黨と民主黨
· 米國側(cè)が対中追加関稅を維持、典型的な政治的操作 中國商務(wù)部
· 中國のライブ配信業(yè)界、市場規(guī)模が23年に2千億元を突破
· 「618」に見る、中國経済のホットワード
· 第15回 夏季ダボスフォーラム開催へ 中國式現(xiàn)代化のチャンスの共有に期待
· 中歐班列、累計(jì)運(yùn)行本數(shù)が9萬本を突破
· 石油の需要、未來の増減は?
· 円安による物価高、市場は日銀の利上げを予想
· 「日の出」の太陽光発電産業(yè) 「生産能力過剰論」は本當(dāng)か?
· 中國の固定資産投資、1-5月は前年同期比4%増
· 中國車の対メキシコ輸出、米國は何を懸念しているのか
· EUによる中國製EVへの関稅引き上げ、各國が反対
· 中國小売トップ100社、23年の売上は3兆4000億元
· 中國のビザ免除措置、観光促進(jìn)効果が顕在化
· EUが中國製EVに追加関稅、懸念広がる
· 中國ブランド車、世界販売臺數(shù)で初めて米ブランドを抜く
· 中國式現(xiàn)代化の世界的意義を読み解く
· 中國の電気自動車への追加関稅は逆に歐州自動車産業(yè)に影響 EU?アジアセンター副センター長
· EUの中國への追加関稅に失望、イギリスに追隨してほしくない 英専門家
· 外資系金融機(jī)関、中國の輸出の好転に期待
· 世界の石油供給、30年に深刻な過剰か
· 中歐班列、5月の貨物輸送量が過去最大に
· 超長期特別國債(50年債)が発行、総額350億元に
· EUが中國製EVに追加関稅、獨(dú)大手自動車メーカーは反対
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証券市場情報(bào)

62億元から21.68兆元に この75年間に中國の財(cái)政力が持続的に向上
中國の資産が高騰、世界の資金が積極的に流入
多くの外資系機(jī)関、中國の資産に期待感を示す
中國、予想以上の力強(qiáng)い金融政策が発表
中國財(cái)政部、20億ユーロのソブリン債を発行
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中國のサービス貿(mào)易額、第1四半期は1兆8167億4000萬元
23年の世界新車販売臺數(shù)、EVが5割超えへ
高速鉄道外交
元安進(jìn)行
新エネルギー車

特集

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