韓流が世界を席巻　日本メーカーは低迷

2011年、韓國はウォン安により、自動車の輸出を大幅に伸ばした。自動車の製造に関しても、多くの人が韓國メーカーの質(zhì)と設計力の高さを認め始めている。これまで日本メーカーが獨占していた「安くて性能が高い」という評価は現(xiàn)在、徐々に韓國メーカーに移っている?，F(xiàn)代-起亜は659萬臺と昨年より売り上げを14.8％伸ばし、世界５位の成績を殘した。

2011年、日本の自動車業(yè)界は大地震とタイの洪水で部品の供給が寸斷、日本の８大メーカーの販売臺數(shù)は2010年より797萬臺（13.4％）減少した。