10月13日、第九回中國國際航空航天博覧會(珠海エアショー2012)は中國珠海市で開幕した。650社の內外航空関係企業が參加、中國の航空業界の発展ぶりに注目が集まっていた。

これに先駆けて開催された「珠海市航空産業発展フォーラム」で、中國國家空中交通管制委員會弁公室の馬欣副局長は「2010年末には、中國全域で低空域管理の改革を行い、ゼネラル?アビエーションの審査手続きを大幅に簡素化する。」ことを明かした。また、近々、低空域管理使用に関する規定やゼネラル?アビエーションの審査手続きなどの具體的な措置が発表される予定で、煩雑だったゼネラル?アビエーションの審査手続きが大幅に簡素化され、プライベートジェットの飛行困難という問題も徐々に緩和されるだろうという。

ここ數年で、中國のプライベートジェットは予想外の発展を遂げている。上海金匯通用航空有限責任公司の市場責任者によれば、直近の數年でプライベートジェット市場は急速に拡大し、昨年末時點で中國國內には200機を越えるプライベートジェットが確認されている。今年の統計データはまだ出てきていないが、おそらく300機を超えるだろう。

10月13日，第九屆中國國際航空航天博覽會在珠海開幕，近650家中外航空航天廠商參展，再度讓國內航空業發展的話題引起公眾關注。

在此前兩天舉行的“珠海市航空產業發展論證會”上，國家空管委辦公室副局長馬欣透露，2010年底啟動的低空空域改革明年將在中國全境鋪開，通用航空審批手續將大大簡化。他表示，近期將出臺相關低空空域管理使用規定和通用航空任務審批辦法等具體措施，繁瑣的通用航空飛行審批程序將大為簡化，私人飛機“飛天難”問題也將隨之緩解。

近幾年私人飛機的發展超乎人們的想象。上海金匯通用航空有限責任公司一位市場負責人告訴記者，最近幾年私人飛機市場增長很快，截至去年年底，國內已有超過200架私人飛機，今年的統計數據盡管還沒有出來，不過估計總數量將超過300架。

「中國網日本語版（チャイナネット）」2012年11月14日