年に1度の広州モーターショーがまもなく開幕する。中國の自動車産業(yè)と共に成長してきた同モーターショーは、今年で10回目を迎える。今回のテーマは「トレンドをリードし、未來を操縦する（Lead　The　Trend?Steer　The　Future）」。この10年間で、中國の自動車産業(yè)は小規(guī)模から大規(guī)模へと飛躍的な発展を遂げ、世界自動車工業(yè)の重要な柱となり、新エネルギー車の分野では世界の自動車産業(yè)モデルチェンジの先駆者となった。しかし、中國自動車市場はここ2年、ゆっくりとした成長を維持している。世界の自動車メーカーは中國市場の潛在力に依然注目しているが、北京?上海?広州の1線都市で全面的な購入制限が始まったのに伴い、自動車メーカーの販売見通しはますます厳しくなり、競爭も熾烈化している。中國新聞網(wǎng)が伝えた。

中日の紛爭を受け、中國で高い市場シェアを誇っていた日本車の販売臺數(shù)が激減した。日本車メーカーは巻き返しを切望しており、しかも広州モーターショーは日本車メーカーが絶対的な優(yōu)位を誇る華南市場で開催される。日本車メーカーがこのモーターショーでその実力を遺憾なく発揮することは間違いない。ただし、今年の広州モーターショーは広州市の自動車購入制限が始まって以來初のモーターショーとなる。これまでは広州モーターショーに伴い販売が後押しされ、通年の販売ノルマを達成するための最後のチャンスとなっていたが、今年はそうはいかないだろう。