第一汽車集団の乗用車子會社、一汽轎車がこのほど発表した第1四半期業(yè)績報告書によると、同社は2013年第1四半期に3－4億元の利益を創(chuàng)出し、2012年以降の巨額の赤字から脫卻した。同社は2012年第4四半期だけでも、4億4500萬元の赤字を計上していた。招商証券や中信証券の自動車業(yè)界アナリストは、「大幅な円安が同社の黒字化の主因だ」と指摘した。中國網(wǎng)が伝えた。

◆円安で輸入コストが3億元減

一汽轎車の2012年の輸入額は約60億元となった。2013年第1四半期の輸入額を仮に15億元として計算すると、円相場が20％低下したことにより、同社の輸入コストが3億元減少することになる。

一汽轎車の主要製品には、一汽マツダのマツダ6（日本名：アテンザ）、中國自動車メーカー奔騰のB50、B70、B90、および第一汽車の高級車ブランド「紅旗」が含まれる。そのうち主力製品のマツダ6とB70の、エンジンやトランスミッションなどの部品は、日本から輸入されている。大幅な円安は、同社のコスト削減に大きな影響を與える。