松本氏は、「トラブルが生じるのは、一般的に公共事業(yè)による土地収用の場(chǎng)合だ。例えば空港?道路?ダムなどの政府建設(shè)工事の場(chǎng)合は、半強(qiáng)制的な収用が生じるか、住民の転居を迫ることが多い。しかしこれには長(zhǎng)い時(shí)間がかかる。土地収用法によると、政府は土地を取得できるが、これは最後の手段だ。

有名な事例は、成田空港建設(shè)當(dāng)時(shí)に警察を動(dòng)員し、反対する農(nóng)家を追い払い土地を強(qiáng)制的に取得したケースだ。成田空港の問題があれほど受動(dòng)的で複雑になった重要な原因は、現(xiàn)地社會(huì)の協(xié)力を得られなかったことだ。これは痛い教訓(xùn)だ」と語った。

「中國(guó)網(wǎng)日本語版（チャイナネット）」　2013年5月28日

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