中國(guó)初の國(guó)産大型旅客機(jī)として、「C919」の開(kāi)発プロジェクトは始動(dòng)以來(lái)、研究?製造の進(jìn)ちょくに注目が集まっている。

11月2日、「C919」初號(hào)機(jī)の組み立て完了を祝う式典が上海で行われた。中國(guó)による大型旅客機(jī)の自主開(kāi)発?製造の実現(xiàn)が世界に宣告された。関係者によれば、「C919」は現(xiàn)時(shí)點(diǎn)ですでに21社から517機(jī)の注文を受けている。

中國(guó)が大型航空機(jī)の開(kāi)発に著手してからすでに長(zhǎng)い年月が経っている。業(yè)界関係者は、「C919」の組み立て完了は重要な意義を持つと分析?！窩919の商業(yè)化は必ず成功すると確信している。世界の大手航空機(jī)メーカーも、一部の生産ラインを中國(guó)に移している。その受け皿となるCOMACにとって、これもプラスに働く」との見(jiàn)方を示した。

「C919」は中國(guó)が知的財(cái)産権を有する中?短距離商用機(jī)?！竃-10」に続き、自主設(shè)計(jì)?開(kāi)発した2機(jī)種目の國(guó)産旅客機(jī)でもある。航続距離は標(biāo)準(zhǔn)型が4075キロメートル、長(zhǎng)距離型が5555キロメートルに上り、航空會(huì)社が運(yùn)航する様々な路線に対応できる。開(kāi)発にあたって、「安全、快適、省エネ、環(huán)境に優(yōu)しい、競(jìng)爭(zhēng)力のある中?短距離商用機(jī)」が目標(biāo)。今後の販売については、中國(guó)國(guó)內(nèi)から市場(chǎng)を広げ、海外への輸出も視野に入れ、仕様や航続距離が違う様々なタイプを投入する計(jì)畫(huà)だ。

「C919」初號(hào)機(jī)は14年9月19日から、上海?浦東にあるCOMACの工場(chǎng)で最終組み立てが開(kāi)始。1年間あまりをかけて組み立てが完了した。

「C919」の初フライトに関しては、COMACの関係者は「來(lái)年になるが、詳細(xì)はまだ決まっていない」と話す。現(xiàn)時(shí)點(diǎn)で國(guó)內(nèi)外の航空會(huì)社9社、ファイナンスリース會(huì)社12社から、合わせて517機(jī)を受注している。