市場のチャンス：中國人消費者向けに生産

総投資額195億元に達(dá)する一汽フォルクスワーゲン華北基地がこのほど、天津経済技術(shù)開発區(qū)で起工した。計畫によると、同基地の敷地面積は108.1萬平方メートルに達(dá)し、操業(yè)開始後は乗用車を年間30萬臺生産する。

ドイツフォルクスワーゲングループの経営理事會メンバーで、フォルクスワーゲン集団（中國）総裁兼CEOのヨーヘム?ハイツマン氏は、「一汽フォルクスワーゲンによる華北基地の建設(shè)は、中國の自動車市場に対する我々の自信に基づいている。また雙方の25年にわたる?yún)f(xié)力にも基づいている」と語る。デジタル化や「車聯(lián)網(wǎng)」（クルマのインターネット）、新エネルギー車にせよ、自動運転などの科學(xué)技術(shù)の中長期的な実現(xiàn)にせよ、中國市場では、自動車工業(yè)の長期的な先行きに影響する基本的な動因が急速に生まれており、フォルクスワーゲンは、中國市場のチャンスをしっかりとつかもうと努力している。

巨大な中國市場は、グローバル企業(yè)が中國の深耕をはかる重要な原因となっている。風(fēng)力発電大手ヴェスタスのグローバル総裁兼CEOのアンダース?ルネバード氏は、「中國は最も大きく、最も活発な市場であり、先進(jìn)國の市場と発展途上國の市場の雙方の特徴を備えている」と語る。

中國が行った外資參入制限緩和の改革は、外資の中國市場參入により多くのチャンスを提供することとなった。北京は現(xiàn)在、サービス業(yè)の開放拡大の総合的な試行を行っており、科學(xué)技術(shù)サービスとインターネット?情報サービス、文化教育サービス、金融サービス、ビジネス?観光サービス、健康醫(yī)療サービスの6つの分野を重點として対外開放の推進(jìn)を強化している。

専門家によると、外資企業(yè)の研究開発センターの中國での展開は、中國市場をよりターゲットとしたものとなっている。例えば、アストラゼネカやグラクソ?スミスクラインは、薬物の研究開発の全プロセスを中國で完了させるようになっており、中國市場のニーズは、グローバル製薬企業(yè)の最大の研究方向となっている。

外資企業(yè)はさらに、観光サービスでも中國市場のシェア獲得に盡力している。上海ディズニーランドは開業(yè)したばかり。米ニューヨークに本部のあるNBCユニバーサルはすでに北京と契約を結(jié)び、ユニバーサルスタジオ北京を通州に建設(shè)することを決定している。同プロジェクトの総投資額は約500億元に達(dá)する。フィンランドのロビオ社は、今後4年で中國に9カ所の「アングリーバード」シリーズのテーマパークを建設(shè)する計畫を発表している。

「中國網(wǎng)日本語版（チャイナネット）」　2016年7月15日

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