「我々は2018年にBEV（純電気自動(dòng)車(chē)）を発表する予定だ。これはグローバルタイプではなく、中國(guó)専用のBEVになる」と水野氏は言う。この新車(chē)はホンダ合資企業(yè)の研究開(kāi)発部門(mén)と研究開(kāi)発機(jī)能を持つ企業(yè)との共同開(kāi)発で、発売されればホンダの新エネルギー積分法問(wèn)題の解決に利するものとなる。　

各國(guó)の排ガス基準(zhǔn)の要求が日増しに厳しくになるにしたがい、新エネルギー車(chē)も市場(chǎng)シェアを拡大しつつある。これに対し、ホンダも今後の発展プランを立てている。ホンダの八郷隆弘社長(zhǎng)は、「世界市場(chǎng)での電動(dòng)化は、我々が予想した以上の速さで進(jìn)んでいる。そのためホンダも事業(yè)の方向性の転換を図り、電動(dòng)化の発展を加速させている。ホンダは2030年前後に世界販売臺(tái)數(shù)の3分の2をハイブリッド、プラグインハイブリッド、ゼロエミッションにする予定だ」と述べる。