米フォーブス誌は15日、「AIIB、中國の新シルクロードにおける真の役割」と題した記事を掲載した。要旨は下記の通り。

アジアインフラ投資銀行（AIIB）と「一帯一路」（シルクロード経済ベルト、21世紀海上シルクロード）イニシアチブは、同じ體の2本の腕のように見えるが、実際には絶対にそうではない。AIIBの関係者は「私たちもよく、一帯一路のプロジェクトが目の前にあれば、投資するだろうかとよく問題視する。それが一帯一路のプロジェクトでなくても、投資の可能性はある。一帯一路は中國による、アジアの相互接続を促進する提案だ。AIIBの任務は、インフラを利用し地域の経済発展を促進することだ。自ずと重なる點があるが、雙方はそれぞれ獨立している」と話した。

中國がAIIBを開業(yè)した當時、これは世界の多くのインフラ建設で新たな攻勢を仕掛けるための資金調(diào)達手段であり、世界銀行やアジア開発銀行などの伝統(tǒng)的な開発銀行の競爭相手になるとされていた。しかし実際には、アジアのインフラ発展には、巨額の資金が必要だ。世界銀行などはアジアでも積極的に事業(yè)展開しているが、実際の需要を満たすには程遠いことが問題だ。AIIBは中國による「私たちも一つ作ってみよう」という事業(yè)ではなく、アジアの発展にとって非常に必要なものであることが、すぐに明らかになった。國際社會も反応を示した。AIIBの加盟國は80に達し、中には米國と関係の強い英仏獨が含まれる。上述した関係者は「この銀行は中國が提唱したが、実際にはアジアのすべての國のため設立された」と指摘した。

當初はAIIBが緩やかな環(huán)境と社會基準により伝統(tǒng)的な銀行の力を弱め、アジアのインフラ発展の舞臺から押し出すことを懸念する聲があった。しかし多くの歐州諸國の加入により、世界銀行に準じる環(huán)境?社會?エネルギー基準が擔保され、そのような可能性は失われた。