フォルクスワーゲンはこのほど、EV版マイクロバスを製造すると発表した。2022年発売予定で、「21世紀のクラシックカー」を目指す。大きさは小型SUVと同等で、デザインは1960年代の人気モデルに近い。「I.D. BUZZ」をベースとし、8人の乗客と荷物を収容可能だ。

　このEVコンセプトは、100％自動運転を見どころとしている。アクセルもハンドルもなく、都市部のカーシェアリング向けに設(shè)計されている。同社は同分野をめぐりCar2go社と試行中。Car2goは米國7都市の利用者向けに、「Smart」を1時間単位でレンタルする。

　獨ダイムラーは「自動車は保存された個人情報と現(xiàn)在の外出計畫に基づき、乗客にルートを推薦することができる。乗客は承認と拒否を選択できる。車內(nèi)のディスプレイには、最近鑑賞したコンサート、あるいは乗客が好むスポーツが表示される。これは未來の自動車の1＋1シェアリング機能だ。將來的に、車を呼びたければ車の方から來てくれるようになる。フロントドアがディスプレイで、挨拶を自動的に表示する」と説明した。

　このコンセプトは斬新だが、人と車の交流に注力するという、獨自動車大手の未來の計畫を力強く示している。

「中國網(wǎng)日本語版（チャイナネット）」　2017年9月12日

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