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1日10億個の「小目標(biāo)」を達(dá)成、今後は物流業(yè)界の「常態(tài)」に

1日10億個の「小目標(biāo)」を達(dá)成、今後は物流業(yè)界の「常態(tài)」に。

タグ:物流 ダブル11

発信時間:2018-11-13 15:33:22 | チャイナネット | 編集者にメールを送る


 11月11日午後11時18分9秒、ネットショップの祭典「ダブル11」の物流受注件數(shù)が10億件の大臺に乗り、10年間で3800倍以上に増加した。國家郵政局の同日の観測データによると、主要EC企業(yè)による同日の宅配物流受注件數(shù)は、前年比25.12%増の13億5200萬件に達(dá)し、過去最大を更新した。數(shù)の成長は物流業(yè)界の猛スピードの前進の側(cè)面に過ぎない。スマート、グリーン、國際協(xié)力などの要素が物流業(yè)界に力を與えており、より多くの新トレンド?新業(yè)態(tài)が誕生した。


 スマート物流、スーパーロボットが稼働


 ダブル11を前にして、スーパーロボット分配センターが圓通杭州中継センターで正式に稼働開始した。記者がロボット分配センターを取材したところ、「小藍(lán)人」ロボットが操作プラットフォームで忙しく働いていた。ロボットは郵送先に基づき、自動的に小包を?qū)潖辘工毳ē辚ⅳ怂亭?。指定位置に到達(dá)すると、ロボットのトレイが縦になり、小包が投入される。小包はそれから通路を通り、2階から1階の小包積載運搬エリアに到達(dá)する。この全過程にかかる時間は十?dāng)?shù)秒のみだ。


 圓通速遞本部センター管理部責(zé)任者の李小平氏によると、小包は毎日約300カ所の目的地に送られる。この設(shè)備の高効率集中仕分けにより、労働者の負(fù)擔(dān)が大幅に軽減され、仕分け効率と精度が大幅に高まった。


 李氏は「ピーク時には面積2000平方メートルの作業(yè)場で、350臺のロボットが晝夜を分かたず働く。毎日50萬個以上の小包の仕分けを行う」と話した。


 菜鳥網(wǎng)絡(luò)高級技術(shù)専門家の李建軍氏によると、IoT技術(shù)は物流業(yè)界での応用により、ロボットを含む各種物流要素のリアルタイムのネット接続を?qū)g現(xiàn)する。さらにスマート調(diào)整、資源配置改善により効率を高めコストを下げ、消費者にコストパフォーマンスの高い物流體験をもたらす。


 グリーンな行動、過剰包裝を回避


 物流業(yè)界では近年、環(huán)境保護活動が迅速に展開されている。國家郵政局の統(tǒng)計データによると、電子注文書により業(yè)界全體の毎年の紙消費量が200億枚以上削減されている。1個の小包に使用されるテープの量が25%減り、毎年64億メートル分を節(jié)約できる。過剰包裝の回避、ダンボールの再利用などの措置により、毎年55億個の包裝用品を節(jié)約できる。


 情報によると、物流業(yè)界は今年のダブル11の準(zhǔn)備期間中、グリーン物流への投資を拡大した。中國物流學(xué)會の楊達(dá)卿客員研究員は、今年は包裝のグリーン化が目立ったと述べた。


 世界が協(xié)力、今日のピークは明日の常態(tài)


 ダブル11の翌日、大阪、シドニー、オークランド、マドリード、アムステルダム、ロサンゼルスなどで、菜鳥網(wǎng)絡(luò)の14の世界受注履行センターが出荷を行った。國內(nèi)の消費者が次々と世界からの小包を受け取っている。


 情報によると、今年は世界の物流企業(yè)100社以上がダブル11に參加した。30社弱の國家郵政、宅配業(yè)者が菜鳥網(wǎng)絡(luò)と物流狀況直接リンクを行った。20カ國弱の倉庫が、中國の倉庫システムを用いデジタル化アップグレードを行った。


 菜鳥網(wǎng)絡(luò)國際物流部技術(shù)専門家の唐韌氏は、「國際越境は、物流建設(shè)によるビジネスの流れを生む。重要なのは、物流と通関だ。ダブル11は消費者のショッピングの祭典であるが、稅関の通関効率にとっては試練となる??茖W(xué)技術(shù)による越境商品の高効率通関は、ダブル11のサポートの重要內(nèi)容だ」と指摘した。


 ダブル11が始まる前、各地の稅関は物流企業(yè)と全リンク圧力テストを展開し、システムの性能指標(biāo)を調(diào)整し通関のピークに対応していた。


 世界の物流業(yè)界の連攜が強化を続けている。菜鳥網(wǎng)絡(luò)の萬霖総裁は、「今日のピークは明日の常態(tài)だ。1日10億個から未來の毎日10億個に至るには、物流企業(yè)1社の取り組みだけでは不十分だ。國家スマート物流中堅ネットワークの共同建設(shè)が必然的になる」と判斷した。


「中國網(wǎng)日本語版(チャイナネット)」2018年11月13日

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