世界最大スパンの主塔3本からなる自定式つり橋の山東省済南鳳凰路黃河大橋でこのほど、南北両側(cè)の主塔が無(wú)事主體工事を終えた。これにより、主塔3本の主體工事が全て完成したことになる。新華網(wǎng)が伝えた。

2日、同プロジェクトの施工現(xiàn)場(chǎng)を取材したところ、建設(shè)作業(yè)員たちが作業(yè)工程に従い、秩序を保って建設(shè)作業(yè)を進(jìn)めていた。済南鳳凰路黃河大橋の全長(zhǎng)は6683メートル、雙方向8車線の一級(jí)公道基準(zhǔn)に基づき建設(shè)されている。黃河に架かる部分は自動(dòng)車道路と鉄道路線を組み合わせた橋梁形式となっており、中間部に都市間軌道交通を敷設(shè)するためのスペースが設(shè)けられている。2021年に開(kāi)通を予定している。（編集TG）

「人民網(wǎng)日本語(yǔ)版」2021年2月4日