経済 >
國家発展改革委員會など10の擔當部署は21日、電気自動車（EV）充電インフラ設備のサービス保障力のさらなる引き上げに関する実施意見を下達し、第14次五カ年計畫期間の末頃、中國が適度に先進的、バランスの取れた配置、スマートで高効率の充電インフラシステムを構築し、EV2千萬臺の充電ニーズに応えることを目指すことを明らかにした。
同意見によると、人々が居住する団地の充電設備の建設?取付を加速推進し、都市部?農村部の交換用バッテリーの保障能力を引き上げ、車とネットワークの雙方向の連攜など新たな技術の開発応用を強化し、質と安全の監(jiān)督管理を強化し、財政金融面のサポートを強化するという。
同意見は、新たに建設される居住用団地の設備上の要求を厳格に実施し、新しい団地を建てる時は決まった場所で充電設備の建設を100％行うか、設置用の場所を殘しておかなければならないとした。また高速道路を急速充電ネットワークが効果的にカバーするよう加速し、25年をめどに、國家生態(tài)文明試験區(qū)、大気汚染予防重點エリアなどでの高速道路サービスエリアの急速充電カバー率を80％以上とし、他のエリアでは60％を下回らないようにするとした。（編集KS）
「人民網(wǎng)日本語版」2022年1月23日
|
|
 |
