3月11日、日本の東北地方を大地震と津波が襲い、大きな被害をもたらした。この地震が日本経済に與える影響について専門家たちの間で議論が巻き起こっている。

地震と津波は自動(dòng)車工業(yè)や観光業(yè)に打撃を與え、深刻な負(fù)債を背負(fù)うことになる日本政府の財(cái)政は、更なる圧迫を受けると予想している人たちがいる。一方では、この震災(zāi)の影響はそれほど深刻なものではないと言う人もいる。インフラの再建は就職率の向上につながり、経済を促進(jìn)することができる。

財(cái)政に痛手

地震と津波の影響で、経済の大黒柱である自動(dòng)車工場(chǎng)が一部生産中止に追い込まれた。負(fù)傷している従業(yè)員もおり、トヨタ、ホンダ、日産の22の工場(chǎng)が営業(yè)停止となった。

米ワシントンアンドリー大學(xué)日本経済研究員のマイケル?スミット氏は「供給チェーンが遮斷されるので、自動(dòng)車の製造業(yè)者は、今後數(shù)ヶ月は損害をこうむるだろう」と述べた。

また、3月末から4月初めは、日本の旅行シーズンのピークである。多くの海外の観光客が桜を見(jiàn)に日本へやってくる。しかし、地震は旅行業(yè)には大きなダメージとなるだろう。

東京と東北地方の一部空港が閉鎖に追い込まれ、900便近くの國(guó)內(nèi)便が欠航にした。

東京行きを予定していた米ユナイテッド航空とコンチネンタル航空の9便が、相次いで他の空港へと目的地を変更した。米デルタ航空は東京で離著陸する29便を欠航した。

そして、日本の港が全て封鎖された。港の封鎖が長(zhǎng)引けば、日本の自動(dòng)車輸出業(yè)は滯るだろう?！缸類櫎薁顩rだ」と自動(dòng)車コンサルティング社のデニス。?ヴェラクCEOは言う。

借金増える

日本は先進(jìn)國(guó)の中でも最も借金の多い國(guó)で、現(xiàn)在負(fù)っている負(fù)債総額は、國(guó)內(nèi)総生産の2倍だ。

英コンサルティング機(jī)関資本経済社?経済學(xué)専門家のジュリアン?ジョセフ氏は「社會(huì)と経済の受けた打撃が大きければ大きいほど、政府が財(cái)政リスクの解決に発揮できる力も決意も弱まってしまう」と指摘した。

日本の政府は負(fù)債を抑える努力をしているが、今回の地震後の再建で必要になる膨大な資金は地方政府、そして最終的には中央政府が負(fù)擔(dān)することになる。景気はまた下り坂に歩くことになるだろう。財(cái)政は更に悪化し、國(guó)民全體が災(zāi)害後の反動(dòng)を受ける。また、突然の事態(tài)で、政府が切り札にしていた長(zhǎng)期財(cái)政方案も當(dāng)面は実施が難しくなった。