昨日國(guó)際航空運(yùn)送協(xié)會(huì)（IATA）は初めて日本の地震、並びに放射性物質(zhì)漏れの危機(jī)が全世界の航空運(yùn)送業(yè)界に與えた潛在的影響の予測(cè)評(píng)価を発表し、國(guó)際線では最も影響の大きい國(guó)は中國(guó)で、中國(guó)の航空業(yè)界にとって日本路線での収入は23％を占めるとした。

IATA理事長(zhǎng)兼主席執(zhí)行官のジョバンニ?ビジニャーニは、日本の航空業(yè)の定期航空運(yùn)送量は全世界の輸送量の6.5％を占めており、営業(yè)運(yùn)送収入は10％、625億米ドルに達(dá)する、短期での日本経済の成長(zhǎng)は遅く、下半期に災(zāi)害後の再建効果が出てくれば日本の航空業(yè)の業(yè)績(jī)は改善をするだろうと語(yǔ)った。

更にビジニャーニは次のように述べた。被害が日本の國(guó)內(nèi)航空業(yè)市場(chǎng)に與えた衝撃は最大である、日本の年間旅客運(yùn)送量は延べ8300萬(wàn)人回で、収入は190億米ドルである、一方國(guó)際線ではいちばん影響が大きいのは中國(guó)國(guó)內(nèi)で、日本路線での収入は23％を占める、韓國(guó)は20％、その後にタイ、アメリカ、中國(guó)香港、シンガポールが続く。フランスは歐州地域では最も影響を受ける國(guó)である。

「中國(guó)網(wǎng)日本語(yǔ)版（チャイナネット）」　2011年3月22日