米ブルームバーグは8日、日本が釣魚島をいわゆる「國有化」したことで、不況の周期が延長したと伝えた。

中國の消費者が日本製品を「ボイコット」して以來、日本車の中國における販売臺數はいまだに回復していない。中國の工場は韓國の部品サプライヤーから部品を調達するようになり、米國が中國に代わって日本最大の輸出市場となった。

米調査會社IHSグローバル?インサイトのナッシュ社長は、「日本は中國の輸出市場に対する依存度が高いため、島爭いによる損失もどんどん大きくなる。その問題をきっかけに愛國主義の感情が中國人の日本製品に対する需要が減少、中國企業まで韓國のサプライヤーに製品を発注している」と指摘する。