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新中國の60年、科學(xué)技術(shù)の進(jìn)歩の軌跡 |
発信時間: 2009-08-18 | チャイナネット |
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2004年4月19日、四川省の西昌衛(wèi)星打ち上げセンターは「長征」2號丙型運(yùn)搬ロケットで中國初の通信型立體観測衛(wèi)星「試験衛(wèi)星1號」と科學(xué)実験小衛(wèi)星「納星1號」を打ち上げた。二つのミニ衛(wèi)星はいずれも所定の軌道に乗り、中國の小型衛(wèi)星研究技術(shù)のさらなる進(jìn)歩を示すことになった。 2005年10月12日、中國の2回目の有人宇宙飛行船「神舟」6號が甘粛省酒泉衛(wèi)星打ち上げセンターから打ち上げられ、費(fèi)俊竜さんと聶海勝さんの二人の宇宙飛行士が宇宙に送り込まれ5日間航行した。「神舟」6號は多人數(shù)、多日數(shù)の任務(wù)を完成した中國最初の宇宙飛行船である。 2006年7月1日、青海省と西蔵(チベット)自治區(qū)を結(jié)ぶ青蔵鉄道が開通。青蔵鉄道は全長1956?、最高海抜は5072メートル。世界で最高、最長の凍土地帯を走る一番長い高原鉄道であり、「天路(天を走る道)」とも稱されている。青蔵鉄道の開通はチベットの経済発展と民族の繁栄を促進(jìn)するうえで重要な意義をもっている。 2007年1月5日、殲―10航空機(jī)の開発の成功により、中國の軍用航空機(jī)の開発、製造は歴史的な進(jìn)歩を遂げた。 2007年1月11日、中國は最初の衛(wèi)星対抗実験を行った。 2007年10月24日、中國が自主的に開発した月探査衛(wèi)星「嫦娥一號」が四川省の西昌衛(wèi)星打ち上げセンターから打ち上げられた。「嫦娥一號」は累計494日間航行し、諸項(xiàng)目の目標(biāo)をとどこおりなく達(dá)成した。これは中國の月周回探査プロジェクトの実施のスタートを意味する。 2008年3月10日、中國は世界最初の「コンテナ電子ラベル」國際航路を開通。「中國上海港-米國サバンナ港」がモデル航路となった。 2008年6月30日、蘇通大橋が開通。蘇通大橋は江蘇省の蘇州と南通を結(jié)ぶもので、全長32.4キロ、最大徑間、最深橋臺、最高ブリッジタワー、最長斜張ワイヤーの4つの世界記録をつくった。 2008年9月25日、「神舟」7號有人宇宙飛行船が甘粛省酒泉衛(wèi)星打ち上げセンターから打ち上げられた。航行期間中、宇宙飛行士の翟志剛さん、劉伯明さん、景海鵬さんが宇宙遊泳を含む所定の諸任務(wù)を完遂し、9月28日に內(nèi)蒙古中部で成功裡に著陸した。「神舟」7號の成功は中國が世界で3番目に船外活動の肝要技術(shù)をマスターした國となったことを示している。 ?チャイナネット? 2009年8月18日 |
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